空氣彈簧，也稱為空氣彈簧，具有六十或七十年的應(yīng)用和發(fā)展歷史。 隨著空氣彈簧工業(yè)的進(jìn)步，空氣彈簧的性能參數(shù)的改進(jìn)在使用過程中被緩慢地重復(fù)使用。 設(shè)計(jì)中，空氣彈簧的性能有了很大提高，下面介紹如何優(yōu)化和設(shè)計(jì)空氣彈簧的主要性能參數(shù)，確?？諝鈴椈稍谑褂弥芯哂行阅?，從而節(jié)約能源，提高生產(chǎn)效率。我們知道影響空氣彈簧運(yùn)動學(xué)和斷裂特性的參數(shù)是出料口和進(jìn)料口和動顎的水平行程，動態(tài)特性值，偏心角，偏心率，高度 懸架，擺角和傳動角。 以下是確定這些參數(shù)的方法。1排料口和進(jìn)料口動態(tài)水平行程：如果下行程太小，則材料擠壓較少，這將大大降低生產(chǎn)率。
然而，如果它太大，則由于材料的過度擠壓，在排出口處的空氣彈簧力可能大大增加，導(dǎo)致器過載和損壞。
因此，空氣彈簧的較低行程通常不應(yīng)大于排放口尺寸的0.70-0.75倍。 對于上行程，它不能大于主軸偏心距的2-2.2倍。2動態(tài)特性：動態(tài)特性的值與空氣彈簧效果的質(zhì)量有關(guān)。 垂直行程促進(jìn)了排放，但它會加劇齒板的相對摩擦磨損并影響齒板的壽命。 在確定水平行程的條件下，動顎的特征值越小越好。3細(xì)胞凋亡：的角度，f是齒板與材料之間的摩擦系數(shù)，4偏心：在實(shí)際生產(chǎn)中，偏心率通常是串聯(lián)的，選擇范圍很窄，通常被認(rèn)為是一個已知的參數(shù)。為了延長支架和支架的使用壽命，支架的擺角不應(yīng)超過支架與支架之間摩擦角的2倍 。
7傳動角度：傳動角度的增加可以增加有效扭矩的傳遞，降低空氣彈簧軸承的摩擦阻力，提高構(gòu)的傳動效率。 在正常條件下，該值介于之間。上述值的優(yōu)化決定了空氣彈簧在工作中的能耗和輸出的組合，以及稀油的潤滑，這是空氣彈簧工作效率的極大改進(jìn)。 目前，我們已經(jīng)開發(fā)出歐洲版的空氣彈簧，也稱為V型空氣彈簧。 相同的鉗口，進(jìn)給和輸出比普通的空氣彈簧大大改進(jìn)。 在此基礎(chǔ)上，有一個深腔空氣彈簧。 在先前的粗糙破損改善之后，它可以用作空氣彈簧。