首先，讓我們看一下氣囊減震器的工作原理：氣囊減震器是一種充氣式減震器，這是一種利用耐空氣壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)防振的產(chǎn)品。 目前，洗滌設(shè)備和衣物脫水機(jī)都在使用，娛樂設(shè)備，傳送帶，造紙機(jī)械，皮革振動(dòng)機(jī)械，振動(dòng)篩，采礦設(shè)備，管道設(shè)備，船泊設(shè)備，精密設(shè)備等工業(yè)設(shè)備中，空氣彈簧技術(shù)的應(yīng)用。

  優(yōu)勢(shì)與特色

  1.彈簧高度，負(fù)載能力和彈簧剛度可調(diào)；

  2.固有頻率低；

  3.隔離高頻振動(dòng)和噪聲的效果好；

  4.可用空氣的阻力作用；

  5.使用壽命長(zhǎng)；

  6.性能參數(shù)：常用的汽車空氣彈簧分為膜式，混合式，套筒式和氣囊式四種。 主要部件有上蓋，壓板，活塞，塞子和帶扣五種。 由一個(gè)封閉系統(tǒng)組成，它由上蓋，壓板，活塞和膠囊組成。

  當(dāng)密封的空氣彈簧充滿壓縮氣體（壓力為0.2-0.7MPa）時(shí)，氣體的可壓縮性可用來(lái)實(shí)現(xiàn)其彈簧功能。 安全氣囊可以通過(guò)使用高度調(diào)節(jié)閥來(lái)控制氣囊中的氣壓，以使空氣彈簧的剛度可調(diào)。 當(dāng)作用在彈簧上的負(fù)載增加時(shí)，氣壓會(huì)增加，彈簧的剛度也會(huì)增加。 相反，當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，空氣壓力下降而剛度減小。