汽車空氣彈簧減震器可以使車架與車身在汽車行駛時的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和恬靜性。簡樸地說，就是用來吸收震驚氣力并不亂車體。
　　彈簧則是用來保持車身高度，并在顛簸時起到緩沖的作用。但假如只有彈簧不就會更愜意么？并不是。假如只有彈簧，車輛經(jīng)由顛簸后，車身會像彈簧玩具一樣不停的上下跳動，所以必需要配合阻尼筒，來控制彈簧壓縮和回彈時的效果。 　　因此彈簧和阻尼筒的相互配合，就可以決定一臺車避震的軟硬；而恬靜與運動的操控平衡則是減震器調(diào)教的難點。豪華車型上通常采用電子可調(diào)阻尼的避震器，這樣就可以根據(jù)路面不同隨時調(diào)整吊掛的硬度了。癡迷運動駕駛的車迷，會改裝自己的減震系統(tǒng)，讓車變得更低、更硬，進一步晉升操控性。
　　汽車減震器在實際使用中會泛起發(fā)出響聲的故障，這主要是因為減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。下面就由高馬.來為大家先容，關于汽車減震器的一些常見題目！